Kancelář Kraje Vysočina v Bruselu

V současné době zajišťuje pro Kraj Vysočina tzv. službu v přepravě cestujících 21 autobusových dopravců a dva dopravci na železnici. Ročně mezi ně kraj rozdělí více jak 569 miliónů korun na úhradu prokazatelné ztráty a dorovnání žákovského jízdného. Všechny dosud platné smlouvy skončí nejpozději v prosinci 2019. V té době musí mít kraj jasno o nových partnerech, o financování dopravní obslužnosti,  počtu a standardech požadovaného vozového parku a v prvé řadě hlavně o míře komplexnosti dopravního systému – na to však musí odpovědět celá řada studií, které budou podkladem pro zadání velice náročné a složité veřejné zakázky.

Samotný výběr nových dopravců pro zajištění základní dopravní obslužnosti pro Kraj Vysočina musí do budoucna podle Libora Joukla respektovat odpovědný přístup k vytvoření komplexního dopravního systému v Kraji Vysočina tak, aby veřejná doprava v kraji nenabízela službu pouze těm skupinám cestujících, kteří nemají jinou volbu dopravního prostředku, ale aby vytvářela atraktivní systém pro širší skupiny uživatelů dopravního systému. Do budoucna je tedy možné, že se v regionu stanou skutečností autobusy na zavolání, autobusové a železniční spoje nebudou kopírovat ve stejných časech stejné trasy. Jistě se také otevře diskuze nad otázkami: Při jakém obsazení bude spoj krajem ještě objednáván a kdy už ne, popřípadě kdy bude hrazen obcí či jiným subjektem, popřípadě jak velké obce a v jakém rozsahu mají být veřejnou dopravou hrazenou krajem obsluhovány

• tisk@kr-vysocina.cz